体验广汽本田新锋范及本田新锋范如何

两项明显的升级虽然在看来,全新锋范的颜值的确有了很大幅度的提升,但因为美丽与否这件事情,仁者见仁智者见智,于是不做过多评论。不过,除了颜值之外,全新锋范的另外两项升级却可以用客观事实进行量化,且进步的实实在在:第一是空间、第二是动力。

先聊聊空间。相比老款锋范来说,全新锋范的空间升级非常明显,也在做进车内的第一时间体会到了头部与腿部的放空感。

从数据上看,全新锋范整车长度达到4450mm,对比老款增加了28mm,轴距从2550mm增加为2600mm,后排腿部空间提升60mm,膝部空间增加70mm。值得注意的是,在车身宽度不变的情况下,全新锋范前排座席肩部空间提升40mm,并且,为了实现前排头部空间的提升,该车还拉高的A柱线条弧度。

经实测,在正常座位位置调整下,182cm的乘客在全新锋范后排就坐时,膝部空间大约2拳、头部空间尚存1拳距离。

再聊聊动力。全新锋范搭载了本田Earth Dreams Technology(地球梦科技)引擎1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机,最大功率达96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm,该发动机在此前的新飞度车型上也有应用。在油耗表现上,在与CVT无级变速器配合后,全新锋范的百公里油耗数据达到5.4L/100km。

在实际体验中,该车的动力输出非常线性,凭借着更宽的扭矩平台,加速度也比此前搭载同款发动机的新飞度来说更加优异。在ECO模式下,油门踏板的反馈速度会迟缓一些。另外,CVT无级变速器相比AT变速器来说动力衔接更加平顺,除了类似满减速等红灯这样的状态会有略有抖动的情况外,其他状态下基本都保持了很好的平顺及平稳性。