试驾全新奥迪A5Coupe及奥迪A5Coupe性能如何

设计量变

和大多数亚洲厂商不同的是,欧洲车厂还在遵循“五年一改款,十年一换代”的十字真言。这样做,最大的好处可能就是方便了汽车编辑在写稿时不必在意“新一代,全新一代,全新”这些加在车名前的定冠词了。对于消费者来说,好处就是厂家有足够的时间进行研发,确保上市的产品是一款合格的完成品,而不是和某些新兴的“互联网造车”品牌一样,不断的更新,让第一批消费者成为小白鼠。

全新A5家族采用了大众的MLB EVO平台。相信很多读者都都已经很了解大众的平台化战略,从之前的PQ34,PQ35,PQ46到现在的MQB,MLB EVO平台。显而易见的是,与定位更豪华的品牌或是定位更高的车型采用相同的平台,优势显而易见。但针对不同的车辆级别和车身形式,细节之处还是有相应的更改和调教。

上一代车型,和自家兄弟奥迪A4可以说太相似了,在车流中都不易被认出。或许奥迪已经意识到“成也套娃,败也套娃”,在家族设计语言得以保留并发扬后,你依然可以一眼从车流中认出这是一辆奥迪,也能一眼认出这是一辆A5。

不得不说,玩灯,奥迪还是当之无愧的第一名。全新奥迪A5家族采用全新LED车灯设计,日间行车灯高挑的棱线与双垂线配合,大灯的整体造型和自家超跑R8类似,具有鲜明的家族特征又不失科技感。带有动态转向功能的几何结构LED尾灯,即便在黑暗的夜色中,也能让人一眼认出。早些年间,有不少消费者都指出,奥迪品牌的车型后灯的亮度有些过亮了,但这次实际体验下来,由于灯腔内部的调整以及LED灯带的使用,这个问题也随之不复存在了。

可能也是因为采用了相同的平台,全新奥迪A5和自家兄弟A4在内饰造型上存在着“血脉相通”。在内饰用料方面,全新奥迪A5家族运用了包括Alcantara面料、实木饰条等在内的材质,并在中控台及车门处加入了大量金属拉丝材质。与此同时,氛围灯也进行了升级,可进行多达30余种的色彩调节。

12.3英寸液晶仪表盘具有1440 x 540显示像素,加上MMI导航系统,以及中控台独立8.3英寸显示器,组成了奥迪MMI中央信息系统。圆形旋转按钮,增加了多点触控功能。刚接触奥迪品牌的消费者并不会有什么疑虑,上手也很简单。但老车主可能需要一些时间来适应,原先MMI操作系统是“逆时针”调节的,而新款车型也改为更符合大家使用习惯的“顺时针”调节。

调教质变

全新奥迪A5 家族在中国推出两款不同调校的2.0 TFSI发动机。其中,低功率版本发动机最大功率输出为140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米,百公里加速7.3秒,最高速度240公里/小时。高功率版本为185千瓦(252马力),峰值扭矩370牛·米,百公里加速5.8秒,最高速度250公里/小时。与上一代车型相比,新车动力性能提高了17%,同时燃料消耗减少22%,在进一步提升强劲动力的同时,实现了更高效、更平稳的综合动力输出。根据动力调校的不同,与之搭配的7速S tronic双离合变速器,采用前轮驱动系统和quattro智能四轮驱动系统。