试驾吉利星瑞及吉利星瑞产品力如何

星瑞是吉利汽车在CMA超级母体架构上诞生的首款轿车,它的目的很明确:要在合资品牌A级车精心维护的价值体系围墙上踢出一个窟窿。

一直以来,自主品牌国产车与合资车是“井水不犯河水“,两大阵营圈定好各自的价格区间和用户圈层,互不往来倒也相安无事。

而吉利星瑞在北京车展公布的11.98万-14.88万元预售价,预示着家用轿车的细分市场即将迎来一场激烈的破圈混战。持续向上的吉利汽车在CMA超级母体架构的赋能下,新一代轿车产品完全具备硬刚主流合资品牌的实力。

吉利星瑞发出的家轿颠覆宣言,就是要重塑A级家用轿车被合资车牢牢把控的价值体系,而颠覆现有价值体系的最有力的武器,就是远超现有体系界定的超高产品力。

于是,吉利星瑞被打造成一款对合资车擅长“越级打击“的选手,这款被吉利汽车定义为A级家轿的新品,其实在很多维度已经达到更高级的水准。

星瑞的车身尺寸是4785*1869*1469mm,和长轴距的奔驰C级/奥迪A4L相比也不遑多让,2800mm的轴距、1869mm的宽度也是同级第一,和主流紧凑合资轿车相比,星瑞不仅外形尺寸大一号,更舒展的线条也让它看上去颇有气场,高级感十足。

得益于吉利最新的4.0设计语言,通过大量曲面延展,塑造出气场十足又颇有活力的整体观感。细节之处的“能量音弦”竖条格栅、头尾呼应的三段式脉冲日行灯和尾灯,设计上的精致感和创意的奇思巧构,也让星瑞流露出“看起来比实际更贵”的印象。

这种高价值的印象也延续到坐进车厢,吉利星瑞的车厢布局很规整,全液晶仪表+触控液晶大屏是基本操作,中控台的设计错落有致,风格简洁干净而且功能划分合理。

车厢里的闪光点是非常大胆的配色,游艇蓝与浅灰色的搭配不仅雅致而且让人心情愉悦,不禁想起圣托里尼的微风暖阳;而手指在车内也是随处都能感受到柔软的触感,大量的软质搪塑和皮质包覆饰板不逊于豪华轿车的装修标准。